Westland Welkin
| Westland Welkin | |
|---|---|
 | |
| Určení | výškový stíhací letoun |
| Původ | Spojené království |
| Výrobce | Westland Aircraft Limited, Yeovil |
| Šéfkonstruktér | W. E. W. Petter |
| První let | 1. listopadu 1942 |
| Zařazeno | květen 1944 |
| Vyřazeno | listopad 1944 |
| Uživatel | Royal Air Force |
| Vyrobeno kusů | 75 ks, 26 ks nedostavěných |
| Varianty | Welkin Mk.1, Welkin NF Mk.II |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Westland Welkin byl britský výškový stíhací letoun vzniklý v době druhé světové války.
Už v bitvě o Británii si RAF uvědomovala, že v její výzbroji chybí výškový stíhací letoun. Nad Anglií často létala výšková letadla, která beztrestně plnila své úkoly. Byla to zejména průzkumná letadla, například modifikovaný bombardér Junkers Ju 86 ve verzi P-1 (výškový bombardér) a P-2 (výškový průzkumný letoun). Byla tedy vydána směrnice F.4/40, která požadovala výškový stíhací letoun. Nakonec směrnici F.4/40 velení přepracovalo na směrnici F.7/41 a požadovalo její naplnění. Konstrukce Welkinu pocházela z letounu Westland Whirlwind.[zdroj?]
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Welkin byl velmi elegantní celokovový jednomístný stroj. Byl vybaven plně zatahovacím tříbodovým podvozkem záďového typu. Motory byly umístěny ve dvou motorových gondolách. Do gondol se zasunovala také přední kola. Přetlaková pilotní kabina byla pancéřována a vytápěna. Tlakový systém byl poháněn dmychadlem značky Rotol napojeným na levý motor (Rolls-Royce Merlin 76 nebo 77) poskytující stálý tlak o 24 kPa vyšší než vnější tlak. Vytápění pilotní kabiny nesloužilo jen k pohodlí pilota, ale také zajišťovalo odmražování skel překrytu kabiny. Překryt kabiny byl dvouplášťový, což znamená s distanční mezerou, do které se vháněl teplý vzduch. Přetlaková kabina zajišťovala, aby byl při letu ve výšce 13 700 m v kabině tlak jako při letu v 7 300 m. Čtyři kanóny Hispano Mk V ráže 20 mm byly umístěny ve spodní části přídě pod kabinou. Kanóny měly v zásobě 480 ks nábojů. Welkin vyžadoval důmyslný elektronický systém. Jeho předletovou kontrolu musel provádět specialista vyškolený speciálně na Welkin a kontrola trvala čtyři hodiny.
Verze
[editovat | editovat zdroj]- Welkin Mk.I – jednomístný výškový stíhací letoun
- Welkin NF Mk.II – prototyp dvojmístného nočního stíhacího letounu[1]
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 1 pilot
- Rozpětí křídel: 21,30 m
- Délka: 12,67 m
- Výška: 4,80 m
- Nosná plocha: 23 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 3 768 kg
- Maximální vzletová hmotnost : 5 175 kg
- Pohonná jednotka: 2 x dvanáctiválcový vidlicový motor Rolls-Royce Merlin 76/77
- Výkon motoru: 923 kW
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 625 km/h
- Dostup: 13 400 m
- Dolet: 1 931 km
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]- 4 x kanón Hispano Mk V ráže 20 mm
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Westland Welkin na Wikimedia Commons - Westland Welkin F Mk.I
- (anglicky) Tomato Eins: This fighter plane was put into production, but never used: The Westland Welkin na YouTube
